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Los hábitos actuales de movilidad en la ciudad se caracterizan por una expansión urbana continua y una dependencia creciente respecto del vehículo privado, produciendo un gran consumo de espacio y energía y unos impactos medioambientales que ponen de relieve la necesidad de lograr un sistema de transporte urbano bien concebido.

Este manual forma parte de una colección de 7 títulos dedicados a las energías renovables; uno de carácter general y seis monografías sobre las diferentes tecnologías.

El destinatario de este documento técnico es el agricultor, al que se pretende aportar datos para la reflexión y opciones prácticas que le permitan ahorrar y usar eficientemente el gasóleo en su explotación

El Código Técnico de la Edificación, en su sección HE-3, hace obligatoria la instalación y uso de sistemas de control y regulación del alumbrado artificial en aquellas zonas en las que la aportación de luz natural así lo permita.

Manual realizado por el IDAE para el proyecto TREATISE de la Comisión Europea, como adaptación del manual “Cleaner fuels & vehicles: A summary of road transport fuels and technologies from an environmental perspective” de Energy Saving Trust.

La gestión de la movilidad pretende reducir la dependencia del vehículo turismo con baja ocupación, proponiendo alternativas realistas como el compartir vehículo, el transporte público, e ir en bicicleta o a pie.

Manual realizado por el IDAE, para el proyecto TREATISE de la Comisión Europea, como adaptación del manual “Ecodriving: Smart, efficient driving techniques” de SenterNovem. Un nuevo estilo de conducción que logra importantes ahorros de carburante, reducción de emisiones y que mejora la seguridad.